Airbus расширил и углубил своё присутствие в Малайзии

Airbus, AirAsia Berhad и правительство Малайзии анонсировали расширение присутствия европейского производителя в авиационной индустрии страны.

30 августа — вместе с заключением твёрдых контрактов на поставку 30 узкофюзеляжных A321XLR и 30 широкофюзеляжных A330-900 в AirAsia X Berhad — стороны подписали меморандумы на три новые инициативы:

  • расширение принадлежащей Airbus станции техобслуживания самолётов Sepang Aircraft Engineering (SAE), которая уже работает с самолётами A320 и ATR 42/72 крупнейших региональных пользователей — группы AirAsia, Malaysia Airlines (MH), Scoot (TR), IndiGo (6E), Jetstar Asia (3K), VietJet Air (VJ) и Bangkok Airways (PG). Расширение будет состоять из возведения нового ангара на 4 узкофюзеляжных (или 4 широкофюзеляжных) самолёта для «тяжёлого» техобслуживания и ремонта, новых площадок для окрашивания авиалайнеров и для ремонта компонентов. Здесь будут внедрены последние цифровые разработки Airbus, включая платформу Skywise.
  • Airbus Malaysia Digital Initiative — совместный проект Airbus с профильными местными организациями по повышению конкурентоспособности малайзийского аэрокосмического сектора за счёт внедрения новых цифровых технологий. Естественно, промышленные центры страны будут согласовывать свои процессы и системы с нормативами европейского концерна, а продукция уйдёт в его сбытовую цепочку.
  • участие в Aerospace Malaysia Innovation Centre (AMIC): Airbus получит возможность назначить собственного технического директора и выйти на проекты некоммерческих и исследовательских организаций в области военной техники и применения биотоплива (Малайзия — один из крупнейших его производителей).

Присутствие Airbus в экономике Малайзии уже оценивается в 400 миллионов долларов США ежегодного «взноса» в ВВП и свыше 4 000 рабочих мест. На территории страны производятся комплектующие для самолётов почти всех европейских модельных линеек: A320ceo и A320neo, A330neo, A350XWB, A380 и A400M.

Помимо SAE, в Сепанге у Airbus работает центр обслуживания клиентов, предлагающий комплексный ремонт самолётов, проектирование и обслуживание в рамках гарантий лётного времени — Flight Hour Services (FHS).

Читайте также:  Первый полёт COMAC C919 назначен на май 2017-го

Наконец, Малайзия уже является региональным центром для Airbus Helicopters, где — также в Субанге — местным пользователям передают новые вертолёты, предоставляют техобслуживание и проводят ремонт, а также тренируют персонал.